PRO-Lamp PRL-716-40 — практичная дополнительная фара для ежедневной техники. Даёт уверенный свет в пыли и темноте без сложных настроек. На странице — таблица, фото и ответы по монтажу.
Кому нужна PRL-716-40 Где и как используют PRL-716-40 Качественные плюсы без цифр С чем стыковать в комплекте Ответы по монтажу и применению
Параметр Значение
Название Светодиодная фара PRL-716-40
Артикул PRL-716-40
Заявленная заводом мощность 40 w
Реальная мощность (Real Вт) 28 w
Световой поток lum 5200 lum
Цветовая температура 5000 K
Рабочее напряжение 12-24 v
Уровень водозащиты IP 68
Светодиоды Osram
Тип диодов OSRAM
Тип крепления На ножке
Форма фары Квадратные
Цвет света Белый
Вес 0.7 кг
Длина 78 мм
Высота с креплением 110 мм
Кому нужна PRL-716-40
PRO-Lamp PRL-716-40 — светодиодная фара: подходит для манёвра и точечной подсветки. Посадка — как доп. свет на внедорожнике и тракторе.
Смотрите снимки и таблицу параметров; текст объясняет, в каких условиях модель раскрывается.
Где и как используют PRL-716-40
Типовой сценарий — пара фар или одна точка на «слепую» сторону. PRL-716-40 дополняет балку или закрывает задачу без неё.
Качественные плюсы без цифр
В работе ценится, что луч не «гуляет» и корпус не люфтит на кронштейне.
С чем стыковать в комплекте
Дополняйте установку вторым световым модулем и согласованной обвязкой: ниже на карточке — перелинковка к соседним позициям и блок подключения, если он есть.
Сервисный выезд во двор без освещения: короткий луч у капота важнее дальнего «прожектора».
Фара закрывает ближайшие метры. FAQ ниже — про угол, цвет и пару со вторым светом.
Если нужна светодиодная фара дальнего света , смотрите модель PRL-717-48 J.
Если нужно купить светодиодную фару , смотрите модель PRL-76012-40.
Ответы по монтажу и применению
Подойдёт ли на квадроцикл? Да, если крепёж рассчитан на вибрацию и луч не мешает рулению. Проверьте габарит корпуса на вашей дуге.
Как не слепить встречных? Опустите луч, проверьте на дороге. Точечный свет особенно чувствителен к углу.
Что добавить к фаре? Вторую фару в пару, обвязку питания, иногда защиту стекла. Смотрите перелинковку.
Фара греется — это норма? Рабочий нагрев корпуса обычен; опасно, если плавятся провода и разъёмы — проверьте сечение и реле.
Когда хватает одной фары? Локальная зона работ, подсветка кузова, редкие ночные манёвры. Для дальних перегонов лучше контур из нескольких точек.
Почему заказывать у PRO-Lamp? Понятная карточка, фото, связанные позиции и поддержка по модели — без складского спама в описании.