PRO-Lamp PRL-706-18 — круглая светодиодная фара дополнительного света диаметром 116 мм. Она выпускается с дальней или ближней оптикой, работает от 10–30 В и выдаёт 400 лм при фактической мощности 8,91 Вт. Корпус IP67 крепится на стальной ножке, поэтому фару можно разместить на бампере, дуге, крыше либо рабочем оборудовании.
Параметр Значение
Название Светодиодная фара PRL-706-18
Артикул PRL-706-18
Заявленная заводом мощность 18 w
Реальная мощность (Real Вт) 8.91 w
Световой поток lum 400 lum
Цветовая температура 6000 K
Рабочее напряжение 10-30 v
Уровень водозащиты IP 67
Светодиоды 6 х 3 w Epistar
Тип диодов Epistar
Тип крепления На ножке
Форма фары Круглые
Цвет света Белый
Вес 0.4 кг
Диаметр 116 мм
Длина 14
Одна модель для двух разных световых задач
PRL-706-18 выбирают, когда требуется компактный дополнительный свет без привязки к штатной форме головной оптики. Круглый корпус легко вписывается в переднюю часть внедорожника, квадроцикла или снегохода, а универсальная ножка позволяет подобрать угол уже после установки. На тракторе, погрузчике и другой спецтехнике фару размещают на кабине, раме либо навесном оборудовании — там, где луч не перекрывается кузовом.
У позиции предусмотрены отдельные модификации дальнего и ближнего света . Это не комбинированная фара: перед заказом нужно выбрать требуемую оптику. Дальний вариант направляет свет вперёд и подходит для движения по тёмной просёлочной дороге, полю или лесному маршруту. Ближняя версия формирует более широкую картину возле машины и полезна при маневрировании, уборке территории, погрузке и работе навесного оборудования.
Где применяют круглую фару PRL-706-18
Фару можно использовать как дополнительное освещение для УАЗ, внедорожника, квадроцикла, мотовездехода, трактора МТЗ, экскаватора-погрузчика JCB и коммунальной техники. Упоминание конкретной марки здесь не означает установку в штатное посадочное место: совместимость определяется напряжением сети, наличием прочной площадки и возможностью безопасно проложить проводку.
При движении дальняя модификация дополняет головной свет на закрытых территориях и вне дорог общего пользования. Для медленных работ ближняя оптика подсвечивает обочину, край ковша, прицеп или пространство перед колёсами. Если одной точки недостаточно, две одинаковые фары устанавливают симметрично и настраивают после полной загрузки техники.
Что означают 8,91 Вт и 400 люмен
Внутри установлены шесть светодиодов Epistar с заводской маркировкой 3 Вт каждый. При этом фактическое потребление готового прибора составляет 8,91 Вт, ток — 0,73 А, а световой поток — 400 лм. Для расчёта электрической цепи ориентируются именно на измеренные значения, а не складывают номинал отдельных диодов.
Диапазон питания 10–30 В позволяет подключать фару к распространённым системам 12 и 24 В. Небольшая нагрузка удобна для малой техники и для парной установки, но отдельный предохранитель, исправная масса и защищённые соединения всё равно обязательны. При длинной линии сечение кабеля подбирают с запасом, чтобы падение напряжения не снижало яркость.
Корпус, крепление и эксплуатация
Алюминиевый сплав отводит тепло от светодиодов, акриловая линза закрывает оптику, а степень IP67 защищает корпус от пыли и кратковременного воздействия воды. Рабочий диапазон от −40 до +50 °C рассчитан на сезонную эксплуатацию техники. После мойки или поездки по грязи полезно осмотреть ввод кабеля и разъёмы: заявленная защита корпуса не заменяет герметизацию внешней проводки.
Стальной кронштейн на ножке даёт возможность менять наклон. Сначала фару наживляют, затем включают в темноте и выставляют световое пятно, после чего окончательно затягивают крепёж. На вибронагруженной технике соединения проверяют после первых выездов. Корпус нельзя плотно закрывать декоративной накладкой — свободный обдув нужен для охлаждения.
Как выбрать соседнюю модель
Если нужен более яркий круглый прибор с выбором оптики, сравните светодиодную фару PRL-2009-18 для внедорожника или спецтехники . Для скрытого монтажа в панель или бампер рассмотрите врезную LED-фару PRL-712-18 T с дальним либо рабочим светом . Сравнивайте не только мощность, но также форму луча, габариты и способ крепления.
Подключение дополнительной фары
Ниже сохранены подходящие комплекты проводки. Схему выбирают по числу фар, длине трассы и суммарному току; линию прокладывают вдали от выпускной системы, шарниров и острых кромок.
Вопросы и ответы Чем различаются версии дальнего и ближнего света? Это два отдельных варианта исполнения PRL-706-18. Дальний свет формирует более собранный луч вперёд и помогает видеть маршрут на дистанции. Ближняя версия распределяет свет шире рядом с техникой и удобна для манёвров, погрузки и медленного движения.
Можно ли установить фару на УАЗ, МТЗ или JCB? Да, если на технике есть прочная площадка под универсальную ножку и бортовая сеть соответствует диапазону 10–30 В. Штатное посадочное место обычно не требуется: фару ставят на бампер, дугу, кабину или рабочее оборудование, не перекрывая обзор и охлаждение.
Подойдёт ли PRL-706-18 для квадроцикла? Компактный круглый корпус и потребление 0,73 А подходят для дополнительного света квадроцикла. Перед монтажом проверяют свободный ход руля и подвески, защищают проводку от веток и воды, а направление луча регулируют с учётом посадки водителя.
Почему реальная мощность ниже заявленных 18 Вт? 18 Вт — номинал, образованный количеством и паспортной мощностью светодиодов. Измеренное потребление готовой фары составляет 8,91 Вт. Именно реальную мощность и ток 0,73 А следует учитывать при выборе кабеля, выключателя и предохранителя.
Можно ли подключить две фары? Да. Парная установка делает освещение симметричнее, однако суммарный ток возрастает примерно вдвое. Обе фары подключают через защищённую линию подходящего сечения, а после установки сводят лучи так, чтобы не получить тёмную зону или слишком яркое пересечение.
Как ухаживать за фарой после бездорожья? Смойте грязь водой без абразивов и протрите акриловую линзу мягкой салфеткой. Периодически проверяйте затяжку кронштейна, целостность кабеля и сухость соединений. Не закрывайте алюминиевый корпус плотным кожухом: ему нужен обдув для отвода тепла.